Visto bueno con condiciones al "camino desmontable" para construir el dique de abrigo en Órzola
La Cotmac exige que "no queden huellas" tras las obras
El "camino desmontable" de casi 400 metros que la Viceconsejería de Obras Públicas ha propuesto para solucionar el acceso de la maquinaria que se utilizaría para la construcción del dique de abrigo en el muelle de Órzola (Haría), recibió este lunes el visto bueno con condiciones de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac).
DiariodeLanzarote.com
[Martes, 20 de junio de 2006]
Desde la Cotmac se acordó que la pista de 395 metros compuesta por una escollera de una a dos toneladas -alternativa ante la imposibilidad de construir el dique de abrigo por vía marítima- "deberá realizarse de tal manera que, al ser retirada, no queden huellas apreciables". El camino discurre por una zona de influencia del Bien de Interés Cultural (BIC) de Las Salinas, incoado en noviembre de 2004.
Como se recordará, del proyecto de ampliación del muelle de Órzola resta por levantar un dique sumergido que proteja la bahía del oleaje del noreste. El espigón se adentrará 207 metros en el mar. Desde el Ejecutivo regional argumentan que sólo se podrá acceder a esta zona desde tierra, “debido a los continuos temporales que provocan riesgos sobre la seguridad del personal encargado de la ejecución”.
En concreto, el trámite seguido en la Comisión fue la ampliación de los condicionantes de la declaración de impacto ecológico del proyecto de mejora del Puerto de Órzola. En este sentido, en la resolución del órgano se deja claro que cualquier obra futura que no estuviese contemplada en el proyecto deberá volver a ser analizada y contar con un informe sobre su viabilidad ambiental.
Asimismo, la Cotmac "recomienda" recabar un informe del Servicio de Biodiversidad de la Viceconsejería de Medio Ambiente, así como solicitar la delimitación cartográfica de dos especies marinas - la Cystoseira mauritanica y la Cystoseira abies marina- presentes en la zona por donde se contempla la intervención. También se considera necesario contar con un informe que valore las especies terrestres y marinas catalogadas y las "posibles afecciones a las especies de algas pardas catalogadas".
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