Pérez informó en un comunicado de su postura, que argumentó en que el proyecto de esta infraestructura "no ha sido elaborado de un día para otro, sino que lleva muchos años en boga y ha incluido ya todas las medidas protectoras sugeridas por el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria".
Añadió que el pasado mes de abril la COTMAC aprobó la declaración de impacto ecológico favorable y el plan "está a punto de recibir el visto bueno de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno regional, con las condiciones demandadas, para poder sacar a concurso las obras el próximo año".
Por ello, ha rechazado "discutir" con Ben Magec y ha recordado a los ecologistas que La Aldea de San Nicolás "ha aguardado demasiados años, en perjuicio de su desarrollo social y económico, y que los habitantes tienen los mismos derechos y deberes que el resto de los canarios".
Asimismo, señaló que "ni siquiera en Europa han escuchado la propuesta de los ecologistas, ya que la Comisión Europea respeta la decisión del máximo órgano regulador en Canarias, la COTMAC".
Los informes de este órgano señalan que el proyecto "no tendrá repercusiones negativas relevantes sobre las especies protegidas de la zona ni sobre la integridad del paraje de Tamadaba", añadió.
Así, insistió en el próximo inicio de las movilizaciones bajo el lema Salvar La Aldea. Por una carretera más segura, que demostrará que los aldeanos no descansarán hasta conseguir "el mismo acceso a la sanidad, la educación y la cultura, que el resto de personas y que hasta ahora no ha sido así a causa de la incomunicación", aseveró.
| Los informes de este órgano señalan que el proyecto "no tendrá repercusiones negativas relevantes sobre las especies protegidas", recuerda
Tomas Pérez subraya que los aldeanos no descansarán hasta conseguir el mismo acceso a la sanidad y la educación que el resto de la isla
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