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El dique de Órzola permitirá evitar la muerte de peces

El dique de Órzola permitirá evitar la muerte de peces

El tramo rocoso del muelle de abrigo contará con varias aberturas

D. R.
La empresa concesionaria del proyecto para la construcción del nuevo dique de abrigo en el muelle de Órzola, en Haría, procederá en los próximos días a ejecutar una serie de obras encaminadas a poner fin a la mortandad de peces en el interior de la bahía del muelle que une Lanzarote con la isla de La Graciosa. Unas obras que según el alcalde de Haría, José Torres Stinga, ya estaban previstas en el proyecto, pero que a la vista de la masiva muerte de peces producida en los últimos días se adelantarán para frenar este desastre ecológico.


El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, el presidente del Cabildo de Lanzarote, Pedro San Ginés, el alcalde de Haría, José Torres Stinga, el viceconsejero de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Cándido Padrón, y el director general de Puertos visitaron ayer las obras para estudiar posibles medidas que pongan fin a esta mortandad.


Aunque se está a la espera de conocer los análisis oficiales sobre el motivo de la muerte de los peces, la hipótesis que se baraja en un 90% se refiere a la emisión de metano por la descomposición de las sebas (algas) como la principal causa que ha acabado con casi tres toneladas de peces. Una acumulación de algas en el interior del muelle al no existir una correcta regeneración del agua.


El Ayuntamiento de Yaiza mantiene todavía la prohibición de pescar en el muelle de Órzola, así como el baño en sus aguas. No obstante, el alcalde aclaró ayer que los pescadores podrán seguir faenando como hasta ahora en la costa norte de la isla ya que ninguna otra zona del litoral se ha visto afectada.


El presidente del Gobierno de Canarias negó que el proyecto del dique tuviera fallos ya que aseguró que estas actuaciones estaban previstas y que no tendrán incidencia sobre la seguridad de las embarcaciones.


Otra de las medidas previstas será la realización de una inspección de los fondos marinos cuando el tiempo lo permita para saber si hay más peces muertos.


Las tres aberturas que se ejecutarán en el primer tramo del dique de abrigo serán de tres metros de ancho por tres metros de fondo par posibilitar el movimiento entre el interior del muelle y el mar abierto. Precisamente ayer se comenzaba a retirar la maquinaria que estaba trabajando en el dique al haberse terminado el mismo. Sin embargo, ahora habrá que iniciar las obras de las aberturas. La fase que resta para finalizar el muelle comprende, entre otros aspectos, la construcción de una terminal para los barcos de pasajeros que operan en la zona.

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