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Valle de Valdivielso: Dia Mundial de las Aves

Valle de Valdivielso: Dia Mundial de las Aves

El otoño en Valdivielso rara vez no es espectacular pero os puedo asegurar que en éste momento la cosa pide pararse para echar una mirada tranquila al valle. A los que andéis por aquí casi nada tengo que deciros, a los que gastéis los días un poquito más lejos solo puedo invitaros a que hagáis un hueco en vuestra agenda para el próximo fin de semana. Además, pese a estar despidiendo octubre,  la temperatura es más veraniega que primaveral. Si necesitáis más motivos los tenemos:

El próximo sábado día 31 los compañeros del Club de Senderismo José Mª Negro , con Patricio a  la cabeza, nos invitan a una ruta de senderismo micológico. La salida  a las 9h desde El Parador de Valdenoceda. Por la tarde a las 18 horas en la Antigua Escuela de Quintana (la radio) celebramos, con retraso, el Día Mundial de las Aves. Todo un clásico para nuestra asociación. Este año Ana Carricondo, técnico de la SEO unirá agricultura, ganadería y aves. Después, las imágenes de Ricardo Perea y José Marcos Ramos nos permitirán disfrutar de esos valdivielsanos de altos vuelos.

 El domingo día 1 recordando un momento, casi olvidado, de nuestra historia, en el mismo sitio y a la misma hora conoceremos las Misiones Pedagógicas, iniciativa que en los años 30 acercó la cultura a los olvidados pueblos, dejando huella en Arroyo, Quecedo y Quintana .Roberto Alonso, maestro e investigador del paso de las misiones por nuestras Merindades será el ponente. Corría el año 1934  cuando llegaron al valle y por ello celebramos su 75 aniversario.

Esperamos veros por aquí. Salud.

Vecinos de Castillo del Romeral, en pie de guerra

Vecinos de Castillo del Romeral, en pie de guerra

Paralizan las obras junto a los saladares

EFE - SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA (GRAN CANARIA). Una veintena de vecinos de Castillo del Romeral han paralizado hoy unas obras de extracción de callaos en la costa de esa zona de San Bartolomé de Tirajana destinadas a regenerar la Playa del Veril con el argumento de que así se destruyen los saladares de la zona.

Los vecinos han querido de esa manera exigir aclaraciones sobre los trabajos en el lugar, que se inscriben en una actuación de la Demarcación de Costas, que trabaja desde hace varios meses a lo largo de toda la zona norte del pueblo hasta el barrio de Salinas de Matorral para extraer callaos, con la finalidad de regenerar la Playa de El Veril.

"Los ánimos están caldeados porque nadie da ningún tipo de explicación", indicó a Efe en el lugar un portavoz vecinal, quien afirmó que ayer se destruyeron las plantas que cuidaban los habitantes de la zona.

Los afectados han pedido explicaciones al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, han alertado al Seprona de la Guardia Civil y han solicitado una reunión con el departamento de Costas, y aún así han recibido "la callada como respuesta", destacó.

Las Palmas de G.C.: Charla-debate Presidencia española en la UE 2010

Las Palmas de G.C.: Charla-debate Presidencia española en la UE 2010
Las Palmas de G.C. 26 de octubre de 2009
 

 

 

Fecha: Lunes, 26 de octubre de 2009

Lugar: calle Eusebio Navarro, 16. Las Palmas de G.C.

Hora: 20:00 horas.

Es una oportunidad importante para enterarnos de las líneas de acción que se están llevando a nivel nacional e internacional desde Ecologistas en Acción que están sistemáticamente obviadas por la prensa como por ejemplo el reciente Tribunal de Justicia Climática internacional que se acaba de realizar en Bolivia y en el que Tom representó a Ecologistas en su calidad de miembro del Grupo de Trabajo sobre Trasnacionales y Tribunal permanente de los Pueblos de “Enlazando Alternativas" y el grupo de trabajo sobre clima y comercio OWINFS.

Sobre esto, sus importantes repercusiones en la próxima cumbre de Copenhague y en las políticas europeas, y sobre las líneas de acción que Ecologistas desarrollará en ocasión de la Presidencia de España de la Unión Europea en el 2010, es que convocamos a esta charla/debate/encuentro informativo.

Ponente: Tom Kucharz, coordinador del área de agroecología y soberanía alimentaria de Ecologistas en Acción.

Organizan: Area de Paz y Antiglobalización de Ben Magec Ecologistas en Acción en colaboración con el Aula de estudios de la paz y la globalización de la ULPGC,

 

 

http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article15678

Las Palmas de G.C.: Charla-debate Presidencia española en la UE 2010

Las Palmas de G.C.: Charla-debate Presidencia española en la UE 2010
Las Palmas de G.C. 26 de octubre de 2009
 

 

 

Fecha: Lunes, 26 de octubre de 2009

Lugar: calle Eusebio Navarro, 16. Las Palmas de G.C.

Hora: 20:00 horas.

Es una oportunidad importante para enterarnos de las líneas de acción que se están llevando a nivel nacional e internacional desde Ecologistas en Acción que están sistemáticamente obviadas por la prensa como por ejemplo el reciente Tribunal de Justicia Climática internacional que se acaba de realizar en Bolivia y en el que Tom representó a Ecologistas en su calidad de miembro del Grupo de Trabajo sobre Trasnacionales y Tribunal permanente de los Pueblos de “Enlazando Alternativas" y el grupo de trabajo sobre clima y comercio OWINFS.

Sobre esto, sus importantes repercusiones en la próxima cumbre de Copenhague y en las políticas europeas, y sobre las líneas de acción que Ecologistas desarrollará en ocasión de la Presidencia de España de la Unión Europea en el 2010, es que convocamos a esta charla/debate/encuentro informativo.

Ponente: Tom Kucharz, coordinador del área de agroecología y soberanía alimentaria de Ecologistas en Acción.

Organizan: Area de Paz y Antiglobalización de Ben Magec Ecologistas en Acción en colaboración con el Aula de estudios de la paz y la globalización de la ULPGC,

 

 

http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article15678

Las organizaciones ecologistas reiteran su rechazo al PEIT

Las organizaciones ecologistas reiteran su rechazo al PEIT

 

Las principales organizaciones ecologistas españolas, WWF-España, SEO/BirdLife, Greenpeace, Ecologistas en Acción y Amigos de la Tierra, desconfían que la actualización del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) vaya a mejorar la tremenda insostenibilidad de este Plan. Por el contrario, todo parece indicar que seguirá siendo el peor enemigo de la biodiversidad y de la lucha contra el cambio climático, además de un derroche de fondos públicos destinados a asfaltar el territorio. Por ello solicitan al Presidente Zapatero una moratoria sobre las infraestructuras, tal y como ha ocurrido en Francia.

El Ministerio de Fomento ha iniciado recientemente la revisión del PEIT. Pero ya en el propio documento en el que inicia esta revisión reconoce que “no se prevé que esta actualización incorpore modificaciones sustanciales al plan aprobado en 2005, ni se trataría, por tanto, de la realización de un plan completamente nuevo”. Para las cinco organizaciones ecologistas se trata de una mala noticia, puesto que el PEIT es, hoy por hoy, el principal agente de destrucción de la biodiversidad española, además de uno de los mayores acicates para que se incrementen las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte, de por sí muy elevadas.

Efectivamente, el PEIT que se aprobó en 2005 recogía la construcción de 6.000 km de autovías y 9.000 km de líneas de alta velocidad ferroviaria, y estos planes de carreteras y ferrocarriles se están llevando a cabo con una gran celeridad, a pesar de que no se han evaluado ambientalmente de forma conjunta como exige la ley. En particular, no se ha evaluado su afección sobre la Red Natura 2000.

Por este motivo, estas mismas cinco organizaciones ecologistas enviaron en junio de 2006 una Queja ante la Comisión Europea por no haber evaluado el Ministerio de Fomento el impacto del PEIT sobre la Red de espacios Natura 2000, tal y como determina la Directiva 92/43/CEE relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres. Esta Directiva obliga a los Estados miembros a evitar la degradación de cualquier espacio perteneciente a la Red Natura 2000, así como a evaluar los efectos de cualquier plan o proyecto que se lleve a cabo en estas áreas antes de aprobarlos. Esta queja se ha traducido en un procedimiento de infracción contra España, que ya ha recibido una carta de emplazamiento y que en breve esperamos que reciba un dictamen motivado.

La construcción de autopistas y autovías se viene realizando a tal ritmo que, con los más de 13.500 km actuales, ya somos el país europeo con más kilómetros de estas infraestructuras. En cuanto a las vías de alta velocidad ferroviaria, se espera que ya en 2010 seamos el primer país del mundo en número de kilómetros, superando al ahora primero, Japón.

Pero, a juicio de las organizaciones de defensa de la naturaleza, el PEIT además adolece de otros graves problemas que no lo hacen compatible con un transporte sostenible. En particular, este Plan está dificultando mucho la lucha contra el principal problema ambiental al que se enfrenta la Humanidad: el cambio climático. Y no es de extrañar que así sea: la política de infraestructuras ha conseguido que el transporte sea ya responsable de un 25,4% de las emisiones de gases de efecto invernadero. De estas emisiones, la carretera provocó la mayor parte, el 89,2% (datos recogidos de la Estrategia Española de Movilidad Sostenible).

En este sentido, las organizaciones ecologistas exigen al Gobierno dé un cambio radical a su política de transporte hacia un modelo más sostenible, más participativo y social, donde se reduzca la contaminación de las ciudades y las emisiones de gases de efecto invernadero, donde se fomente la gestión de la demanda en vez de la de la oferta, donde se analicen todas las externalidades del transporte, donde se dejen de hacer grandes infraestructuras sin ningún beneficio social pero con un alto coste económico y ambiental, donde se deje de primar el transporte privado frente a un transporte público de calidad, donde el transporte de mercancías se realice de una manera eficiente y donde las infraestructuras no se realicen a costa de perder nuestros espacios protegidos más emblemáticos. En resumen, una política de transporte donde los compromisos que tiene España a escala internacional con la lucha contra el cambio climático y la pérdida de biodiversidad no sean una entelequia sino una realidad.

Por todos estos motivos, WWF-España, SEO/BirdLife, Greenpeace, Ecologistas en Acción y Amigos de la Tierra solicitan al Presidente Zapatero una moratoria en las infraestructuras del PEIT, tal y cómo ha ocurrido en Francia para las autovías en los acuerdos de La Grenelle.

Además las organizaciones conservacionistas consideran que el PEIT se debe paralizar, como mínimo, hasta que:

  • Se complete correctamente el procedimiento de evaluación ambiental estratégica.
  • Se tengan en cuenta los objetivos del protocolo de Kioto, así como futuros compromisos intencionales de reducción de emisiones y se ponga en marcha los mecanismos necesarios para alcanzarlos.
  • Se avalúe correctamente los impactos sobre Red Natura 2000 tanto en el PEIT como en los diferentes Planes Sectoriales, garantizando que no se afecte a los espacios naturales protegidos y la biodiversidad.
  • Que esta evaluación tengan efectos prácticos en los correspondientes planes sectoriales lo que significa que se deben eliminar:
    • Las infraestructuras más impactantes sobre la biodiversidad.
    • Las infraestructuras innecesarias (por ejemplo autovías con escaso tráfico) o las redundantes (autovías que discurre con trazados paralelos)
    • Las infraestructuras que fraccionan una misma área (como las múltiples infraestructuras que fraccionan Sierra Morena).
    • Las infraestructuras que son competencia de las CC AA (como la Cáceres-Badajoz).

En este sentido, se adjunta un mapa con 10 de las peores infraestructuras incluidas en el PEIT (o que está prevista su inclusión de acuerdo a las declaraciones del Ministro de Fomento) que todavía no han sido ejecutadas.

 

 

Documentos adjuntos


http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article15399

SANTA BRÍGIDA SOLICITA AL CABILDO LA INCOACIÓN DE BIEN DE INTERÉS CULTURAL PARA LA HACIENDA DE EL GALEÓN

SANTA BRÍGIDA SOLICITA AL CABILDO LA INCOACIÓN DE BIEN DE INTERÉS CULTURAL PARA LA HACIENDA DE EL GALEÓN

La investigaciones realizadas por el Cronista Oficial de la Villa constatan que se trata de la primera construcción urbana de la que hay noticias en este municipio. Pertenecía, en pleno siglo XVII, a la familia del capitán Salvador Alonso de Alvarado y su esposa Isabel de Orellana

El Ayuntamiento de la Villa de Santa Brígida ha solicitado al Cabildo de Gran Canaria la incoación de Bien de Interés Cultural (BIC), para la Hacienda de El Galeón. Según las investigaciones realizadas por el Cronista Oficial de la Villa constatan que se trata de la primera construcción urbana de la hay noticias en este municipio. Pertenecía, en pleno siglo XVII, a la familia del capitán Salvador Alonso de Alvarado y su esposa Isabel de Orellana.

 

La propuesta presentada en el Cabildo consta de un dossier de veintiséis folios documentando toda la información recopilada por nuestro cronista, por lo que se solicita la declaración de Bien de Interés Cultural (BIC), con categoría de Sitio Histórico, a favor de la “Casa y finca de El Galeón", situada en las inmediaciones del casco, junto al antiguo Palmeral de Satautejo, de acuerdo con la Ley 4/1999, de 15 de marzo, de Patrimonio Histórico de Canarias que en su artículo 18.1.d) define la categoría de Sitio Histórico como “Lugar o paraje natural vinculado a acontecimientos o recuerdos del pasado de destacado valor histórico, etnológico, paleontológico o antropológico”.

El concejal de LOS VERDES Antonio Ramírez,  señaló que esta iniciativa “surge del trabajo y esfuerzo del Cronista Oficial de la Villa, Pedro Socorro Santana, que en la sesión ordinaria, celebrada el pasado mes de julio, del Consejo Municipal de Patrimonio Histórico, planteó la posibilidad de declarar ese lugar como Sitio Histórico”; propuesta que fue aprobada por unanimidad de todos los miembros, entre los que se encuentran representados fuerzas políticas, instituciones públicas y privadas, así como asociaciones de vecinos y técnicos independientes.

 Se destaca de la investigación que, probablemente, la Hacienda fue sede provisional de la Real Audiencia de Las Palmas, cuando las autoridades de la isla se establecieron en La Vega durante la invasión de la poderosa armada holandesa, capitaneada por Pieter Van der Does en junio de 1599. Y que el topónimo El Galeón obedece a los galones o barcos de vela en el que arribó la tropa holandesa.

En el trabajo histórico se plantea la posibilidad de que la Hacienda de El Galeón, situada en las inmediaciones del casco de la Villa, pueda convertirse en el futuro en un centro de interpretación de la histórica Batalla del Lentiscal, pues una serie de datos históricos nos lleva a pensar que en ese inmueble se alojaron las autoridades de la isla, concretamente la Real Audiencia. Con todo, la idea es que la casa se convierta en museo que acoja toda la bibliografía existente, cuadros y objetos relacionados con la histórica Batalla.

La formación invasora tenía como primer objetivo el hacerse con las riquezas de la ciudad, que suponían trasladadas y escondidas en la Vega. Hacia la una de la tarde del 28 de junio de 1599, la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria cayó en poder de los holandeses. Autoridades y defensores la evacuaron en dirección a Santa Brígida, convertida en el cuartel general de la isla y el sitio donde se guardaron algunos de los tesoros evacuados de la ciudad.

La Real Audiencia se estableció en las casas del regidor de Gran Canaria, Guillén de Ayala en el verano de 1599. Durante días, aquella hacienda oculta entre la arboleda  de Tasautejo fue refugio y hospedaje del regente de la Audiencia y su familia, así como la sede del archivo, mientras la famosa batalla del Batán tenía lugar -aquel sábado 3 de julio- en las inmediaciones del bosque. En esa casa se firmó, probablemente, la carta de la Real Audiencia enviada al Rey don Felipe III, el martes 29 de junio de 1599, escrita en el lugar de Santa Brígida, hostilizada a sus puertas por la expedición de soldados holandeses.

 La casa del Galeón es un típico ejemplo de arquitectura tradicional canaria, que cuenta con un conjunto de casas, de una y dos plantas, con cubierta de tejas a dos aguas y sobre estructura de parhilera, más dos cuerpos   de largas crujías rectangulares de una planta. Se observa, sin embargo, un progresivo deterioro. En este caso, el balcón era abierto en su frente, pero hay que señalar que el edificio ha sufrido algunas modificaciones en las últimas décadas del siglo XX, como añadidos posteriores que han modificado su estructura. El balcón, de madera, aparece hoy cerrado con ventanales, sobre pies derechos.

 En el centro del inmueble destaca un patio en “U”, en parte empedrado, y edificaciones anexas con una superficie construida de 875 metros cuadrado, aproximadamente, y un total de la finca de 21.000 metros cuadrados. Como corresponde a una hacienda, junto a la parte del alojamiento, destacaban las dependencias propias de la explotación agraria, como alpendres, pajero, bodega, lagar y un oratorio (desaparecido) separado de la casa, así como varias instalaciones que fueron completándose en distintos momentos y una extensa finca, en otro tiempo mayor, con huertas y cercados en bancales, y que a lo largo del pasado siglo se ha ido segregando.

El inmueble tiene un gran interés etnográfico, de alto valor científico, y está catalogado con el código 04890 en la Carta Etnográfica del Cabildo de Gran Canaria, ya que por sus valores arquitectónicos y por su significación en el panorama histórico es uno de los edificios de mayor singularidad de la arquitectura canaria y uno de los ejemplos más destacados de este municipio

Canarias trabaja para conseguir un sello de calidad para el aceite producido en las islas

Canarias trabaja para conseguir un sello de calidad para el aceite producido en las islas

 SANTA CRUZ DE TENERIFE, 16 Oct. (EUROPA PRESS) -

   El director del Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria (ICCA), Guillermo Díaz Guerra, asistió hoy a la segunda prensada de aceite que forma parte del proyecto empresarial de la Bodega Cumbres de Abona, Tenerife, desde el año 2005. Al acto asistió en compañía del concejal de Agricultura y Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Arico, Manuel Marrero, y el consejero de Medio Ambiente del Cabildo Insular de Tenerife, Wladimiro Rodríguez Brito.

   En esta segunda prensada del año se han machacado hasta 1.000 kilos de olivas procedentes de las fincas aledañas a Cumbres de Abona, en Arico, y otras parcelas que la bodega mantiene en Güímar. El aceite que se ha obtenido desde el año 2006 se ha empleado en consumo propio y de la comarca y para irla dando a conocer. La novedad es que el próximo año el oro líquido de Arico prevé su entrada en el mercado, procedimiento que debe amparar el sello de calidad que otorga el ICCA.

   Díaz Guerra indicó en  un comunicado que al igual que el Instituto Canario de Calidad Agroalimetaria hace con otros productos, el aceite puede engrosar la lista de productos agroalimentarios isleños que se pueden amparar bajo una marca conceptual del producto en cuestión que se realice en todo el Archipiélago, y que se denominaría sencillamente Aceite de Canarias. Se estudia incluir el aloe vera, el gofio y el almogrote gomero.

   El proyecto de la oliva en el Sur de Tenerife se inició por la cantidad de acebuches, que es la especie silvestre del olivo y que nace en los barrancos de la comarca, y la gran cantidad de aceituna que proporcionan. "El proyecto del aceite, que también está en Granadilla de Abona, en Agüimes (Gran Canaria) y Fuerteventura, se puede consolidar y así avanzar hacia esta marca conceptual y uniformada que sea Aceite de Canarias, en la que el ICCA ya está trabajando", indicó Díaz Guerra.

   En este sentido, habla de una marca de calidad común uniformada para toda Canarias que respete al mismo tiempo la seña de identidad y las características particulares de cada zona productora. Además, el director del ICCA anunció para el próximo mes las II Jornadas del Olivo, en las que se debatirá el futuro y las expectativas de este sector que contribuirá a diversificar la oferta de productos de las Islas, "porque puede ser un cultivo alternativo".

   El director del ICCA reparó en la necesidad de realizar un censo de los olivos existentes en toda Canarias como forma de comenzar con un sistema de producción y comercialización controlada en función de la oferta y la demanda que exista. Afirmó asimismo que "el aceite es tremendamente afrutado y aromático y que es además una expresión del medio ambiente y de la zona del Sur".

FUTURO PROMETEDOR

   El concejal de Agricultura del Ayuntamiento de Arico, Manuel Marrero indicó durante el acto de prensada que "el camino que tenemos por delante es de lo más prometedor, porque vamos a importar y sembrar 12.000 nuevas plantas de oliva procedentes de Cataluña, y el año próximo tenemos previsto sacar al mercado la marca Olivarico".

   La aceituna de la comarca se ha revalorizado gracias a la iniciativa que convierte el fruto en oro líquido. Comenzó como una experiencia piloto y hoy es todo un éxito. "El aceite va por buen camino y la prueba es que hemos enviado a analizar a Sevilla el aceite y el consejero de Agricultura de la Junta de Andalucía ha transmitido al director del ICCA, Guillermo Díaz Guerra, que es de los mejores aceites catalogados", comentó Marrero.

   En el acto de prensado se puso también de manifiesto la bonanza del clima canario para la crianza de la aceituna, porque el Archipiélago cuenta con olivos de hasta 150 años con una rentable producción, y olivos de hasta 4 metros de alto y 3 de diámetro.

   Por su parte, el también presidente de Cumbres de Abona vaticinó que el próximo año puede haber aceite en el mercado, para lo que previamente, dijo, "debemos tener unas instalaciones particulares para el aceite y para el registro sanitario, que necesitan la implicación del sector privado y de las administraciones en el proyecto".


http://www.europapress.es/islas-canarias/noticia-canarias-trabaja-conseguir-sello-calidad-aceite-producido-islas-20091016190224.html

TALLER DE COMPOSTAJE CON LOMBRICES

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Ciudadanos plantea remitir a la Fiscalía las emisiones de Cepsa

Ciudadanos plantea remitir a la Fiscalía las emisiones de Cepsa
Los concejales del Grupo Mixto pretenden conocer el grado de cumplimiento del Ejecutivo regional de los acuerdos de la sesión de junio sobre la actividad de esta industria, y fijan diciembre como fecha tope antes de acudir a la Justicia.

EL DÍA, S/C de Tenerife

Ciudadanos de Santa Cruz volverá a plantear en el próximo pleno municipal el controvertido asunto de las emisiones de la Refinería de Cepsa, instando, por medio de una moción, al Gobierno de Canarias a que dé cumplimiento a los acuerdos adoptados por mayoría en la sesión de junio con relación al control de esta industria.

Así, la formación compuesta por Ángel Isidro Guimerá y Guillermo Guigou planteará que la corporación se dirija al Gobierno regional para que, en el supuesto de no dar respuesta satisfactoria a los dos acuerdos que plantean en su iniciativa "antes de la finalizar el presente año, y en evitación de las causas que pueden dañar la salud de los habitantes de Santa Cruz, se dará traslado a la Fiscalía Especial para los Delitos de Medio Ambiente de todos los datos e informes de que dispone esta corporación, y que apuntan inequívocamente a que la Refinería está emitiendo sustancias tóxicas y metales pesados por encima de los límites permitidos".

Así, Ciudadanos exige "a la mayor urgencia posible un informe acerca de si la Consejería de Sanidad ha elaborado un estudio epidemiológico de la población afectada", especialmente del entorno de la Refinería, tal y como se aprobó por el pleno. También plantean, y con carácter urgente, que el Ejecutivo regional informe "sobre las causas o razones por las que la Consejería de Medio Ambiente ha permitido a Cepsa el pasado mes de julio llevar a cabo más emisiones contaminantes", superando las establecidas en la autorización ambiental vigente (AAI) de abril de 2008, "a pesar de tener conocimiento puntual y detallado del estudio de la Universidad de Santiago de Compostela acerca de la gravedad de los materiales pesados emitidos".

En este sentido, Ciudadanos señala que de dicho estudio se saca, entre otras conclusiones, que la contaminación producida por esta industria de refino "es grave", igual que el grado de depósito de materiales pesados en el caso del "vanadio y níquel", dos sustancias propias de la actividad petroquímica; "encontrándose concentraciones especialmente altas en cadmio, mercurio, plomo, crisceno y benzofluoranteno, todos ellos con diversos efectos químicos en las personas y en la naturaleza".

Los dos miembros del Grupo Mixto explican que se desconoce si el Gobierno regional ha cumplido con el estudio epidemiológico solicitado por la corporación.

Califican de "incompresibles e inadmisibles" las declaraciones del consejero de Medio Ambiente, Domingo Berriel, quien reconocía que la calidad del aire en Santa Cruz "es preocupante", pero "no alarmante", pues según los informes de su departamento, "la atmósfera de la ciudad no tiene ni más ni menos contaminación que la de una ciudad de estas características".

http://www.eldia.es/2009-10-10/santacruz/4-Ciudadanos-plantea-remitir-Fiscalia-emisiones-Cepsa.htm

Capitanía Marítima investiga el origen de una mancha de fuel en la Playa de La Laja

Capitanía Marítima investiga el origen de una mancha de fuel en la Playa de La Laja
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Esta zona ya está abierta al baño después de que el consistorio de la capital grancanaria la cerrara a causa de una mancha de fuel en el agua. Sociedad - 07/10/2009 El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha abierto al baño la Playa de La Laja después de que permaneciera cerrada a causa de una mancha de fuel en el agua, por lo que Capitanía Marítima está investigando cuál es el origen, la causa de esta mancha de combustible.

Esta misma playa estuvo cerrada al baño hace nueve días a causa de la concentración de bacterias fecales en el agua, pero en este caso el motivo del cierre ha sido una mancha de fuel que se había acercado el pasado domingo al barrio marinero de San Cristóbal, y que durante este miércoles se aproximaba a la Playa de La Lajita.

Varias playas canarias han sido cerradas al baño durante las últimas semanas debido a diferentes motivos de contaminación, ya que en Las Palmas de Gran Canaria se han visto afectadas las playas de Las Canteras y Alcaravaneras; en Telde, Salinetas y Melenara; y, en Santa Cruz de Tenerife se ha visto afectada la Playa de Las Teresitas.

http://www.rtvc.es/noticias/capitan%C3%ADa-mar%C3%ADtima-investiga-el-origen-de-una-mancha-de-fuel-en-la-playa-de-la-laja-42452.aspx

Gobierno canario aplaude declaración reserva marina La Gomera

Gobierno canario aplaude declaración reserva marina La Gomera

San Sebastián de La Gomera, 29 sep (EFE).- La Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno de Canarias aplaudió hoy la declaración oficial de la reserva marina de La Gomera, que se hará efectiva mañana por parte de la Secretaría General del Mar, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

En un comunicado, el viceconsejero de Pesca, Francisco López, valora esta acción por su contribución al desarrollo sostenible del Archipiélago y el alto valor ecológico que proporcionará a la zona desde el momento de su declaración.

Recuerda que el Gobierno autonómico trabaja en la misma línea como un objetivo "muy importante" para esta legislatura.

Destaca que se encuentra muy avanzado el proceso de declaración de dos reservas de titularidad autonómica que son la Bahía de El Confital, en Gran Canaria, y el Estrecho de La Bocaina, que abarca las aguas que median entre Lanzarote y Fuerteventura.

Añade que además se trabaja estrechamente con el Estado para declarar nuevas reservas marinas.

Menciona la contribución que realizan estas reservas, bien sean de titularidad exclusiva del Estado, como es el caso de La Palma y la de La Gomera, de tutela compartida, La Restinga (El Hierro) y La Graciosa, o las que dependen exclusivamente del Gobierno de Canarias, la Bahía de El Confital y la del Estrecho de la Bocaina.

La Consejería ha propuesto al Estado la constitución de nuevas reservas marinas como la mejor forma de garantizar la pervivencia de las especies, equilibrar el óptimo aprovechamiento del medio ambiente y su conjunción con la actividad económica, siempre en colaboración con las cofradías y el sector pesquero.

Canarias comparte con el Estado las reservas de La Restinga, en El Hierro, así como la de La Graciosa, donde se ya puede comprobar el "Efecto Reserva".

Este efecto se traduce en un incremento de la flora y fauna, la pervivencia de las especies de la zona y la llegada de otras que se expanden además hacia las aguas limítrofes.

Contribuye también al desarrollo sostenible de la zona, la limpieza de los fondos marinos y una actividad económica controlada y limitada sólo para los pescadores que tradicionalmente hayan desarrollado su actividad en la zona y sea su medio de subsistencia.

Habría que sumar dos reservas más en Tenerife, las de Anaga y Teno, con lo cual se estarían limitando otras zonas de interés pesquero en cada una de las islas.

Con este tipo de acciones, la Consejería muestra su máximo interés por la protección del medio marino e impulsar la sostenibilidad mediante las acciones que sean necesarias.

Considera que es la única fórmula de mantener una actividad como la pesca tradicional, tan identificativa del Archipiélago, pero de forma controlada. EFE 1010220

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=124955

Un tubo volcánico que nace en Haría alberga una biodiversidad poco conocida

Un tubo volcánico que nace en Haría alberga una biodiversidad poco conocida

Una duna en la Atlántida

 http://www.laprovincia.es/lanzarote/2009/09/28/duna-atlantida/260327.html
 
 
ARÁNZAZU FERNÁNDEZ El hábitat más interesante del tubo volcánico que nace en el Volcán de la Corona (en el municipio norteño de Haría), formado hace 21.000 años, desde el punto de vista de la ciencia, es la Montaña de Arena del Túnel de la Atlántida, uno de los tres tramos sumergidos de esa cavidad milenaria de algo más de seis kilómetros de longitud, de la que también forman parte la Cueva de los Lagos y Jameos del Agua.


La riqueza faunística de la espectacular duna de más de veinte metros de altura, situada a setecientos metros de penetración del túnel hacia el mar (se accede desde la parte posterior del restaurante de Jameos) y a cuarenta metros de profundidad, ha quedado acreditada por distintas expediciones científicas que se han introducido en las entrañas del océano.


La última de ellas en marzo del pasado año en la que participaron biólogos y espeleólogos: Alejandro Martínez, de la Universidad de La Laguna; Horst y Ulrike Wilkens, de la Universidad de Hamburgo; Renee Bishop, de la Penn State University de Estados Unidos; Stefan Koenemann, perteneciente a la Universidad de Medicina Veterinaria de Hannover; y los submarinistas Jill Heinerth, Thomas Iliffe, James Rossi y Terrence Tysall. Los profesores Pedro Oromí, Jorge Núñez y Katrine Worsaae también han colaborado con el grupo.


Ese especie fue localizada en la Montaña de Arena, formada hace unos 5.000 años, por las filtraciones de ese elemento a través del techo del Túnel de la Atlántida, desde el mar abierto. La acumulación del material arenoso ha sido posible gracias a la existencia de corrientes muy débiles dentro de la cueva.


El biólogo precisó que los estudios del pasado año en ese espacio han permitido la descripción de dos especies de pequeños anélidos: el ya citado, la Meganerilla de César y el sílido (una familia de gusanos anélidos) Sphaerosyllis iliffei. A éstas se añade la presencia de numerosos ejemplares aún sin describir, apuntó Martínez.


Otro de los aspectos destacados por el biólogo es la existencia de 77 especies en el recorrido volcánico de La Corona, de las que 17 fueron descubiertas por primera vez durante la exploración de 2008. Así mismo, del total de elementos faunísticos, 37 son exclusivos de las aguas subterráneas de Lanzarote, lo que convierte esa área en uno de los ecosistemas de Canarias más ricos en especies endémicas. El estudio de las mismas, aseveró Alejandro Martínez, "ayuda a comprender sobre procesos que son básicos para la evolución de la biodiversidad".


En ese contexto, por ejemplo, los remípedos Speleonectes ondinae y Speleonectes atlantida y muchos otros crustáceos pertenecen a linajes muy antiguos que sólo se conocen en otras cuevas en lugares tan dispares como Yucatán, Bahamas, Canarias y Australia.


Un misterio en el túnel de la Atlántida que aún no ha sido desvelado.

Las Palmas de G.C.: El Tren de Gran Canaria a debate

Las Palmas de G.C.: El Tren de Gran Canaria a debate

 

 

 

Fecha: Martes, 29 de Septiembre 2009

Hora: 20:00 horas.

Lugar: Gabinete Literario. Plaza Cairasco, 1

Te invitamos a que asistas a este controvertido debate "El Tren en Gran Canaria", donde personas destacadas y grandes conocedoras del Modelo de Desarrollo en Canarias expondrán sus puntos de vista sobre las repercusiones del Tren en Gran Canaria.

Roque Calero. Director del Plan de Desarrollo Sostenible en la Comarca del Sureste de Gran Canaria.

Antonio González Vieitez. Catedrático en Economía Aplicada.

Alberto Martín. Representante de Ben Magec Ecologistas en Acción

Organizan: Acción en Red y Ben Magec Ecologistas en Acción.

Colabora: Gabinete Literario.

A FALLECIDO NUESTRA YERBERA MERCEDES ALMEIDA LANTIGUA

A FALLECIDO  NUESTRA YERBERA MERCEDES ALMEIDA LANTIGUA

 colaboro  mucho con ascan y fue una defensora de la naturaleza

En el día de hoy los organizadores de las Jornadas Medicinales y por qué  no de todos los amantes de la  Naturaleza, sus plantas y sus beneficios nos sentimos consternados por la muerte de la Yerbera Doña Mercedes Almeida Lantigua oriunda de Moya y Presidenta de Honor de las Jornadas a la cual se le hizo un homenaje en el Año 2005.

 hoy cumplio 84 años

Se encuentra en el Tanatorio de las Torres y mañana será incinerada a las 19,00horas, Descanse en Paz

 

su sobrino  Miguel Marrero Almeida  nos escribio


Comentario: Soy sobrino de Mercedes y ella me encargó, en vida, que a su muerte publicara lo siguiente:
Dñª.Mercedes Almeida Lantigua,
"yerbera de Fontanales" les pide, en vida,a los yerberos,sus amigos, y a quién ella creyó haber ayudado tanto con el tema de las hierbas, que le recuerden en sus oraciones.

El rinoceronte se ha extinguido en el Congo

El rinoceronte se ha extinguido en el Congo

Han sido eliminados en el noroeste por cazadores furtivos

Especies como elefantes, jirafas y okapis, también están en peligro

Los rinocerontes se han extinguido en el noreste de la República Democrática del Congo y otras especies están en peligro de desaparecer a causa de la caza furtiva practicada por las poblaciones vecinas y los rebeldes ugandeses del Ejército de Resistencia del Señor (LRA).

Los elefantes, jirafas y okapis son ahora los animales más amenazados de la reserva, que ha perdido el 86 por ciento de su fauna desde que se independizó el país en 1960.

Los rinocerontes fueron los peor parados y, de los 1.300 contabilizados en 1960 en Garamba, en 2007 quedaba uno que desapareció el año pasado.

Las estadísticas destacan que, desde 1960, el número de elefantes ha bajado de 50.000 a 10.000, mientras que de 800 jirafas censadas en la misma fecha quedan actualmente unas 150 en la reserva.

Las autoridades han destacado la dificultad de los 150 guardias del parque para vigilar los 4.924 kilómetros cuadrados de superficie de la reserva, situada en los territorios de Dungu y de Faradje, en el noreste del país, en la frontera con el sur de Sudán y donde actúa el LRA.

 

Ingenio acoge una nueva oferta de Ecotalleres sobre Astronomía y Energías Renovables

Ingenio acoge una nueva oferta de Ecotalleres sobre Astronomía y Energías Renovables

La Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Ingenio, en colaboración con la Obra Social de la Caja de Canarias, pone en marcha la nueva oferta de ecotalleres incluidos en el programa de “La Caja Verde” y que se desarrollarán en la Casa de Postas del 15 al 17 de octubre. Por un lado, se impartirá el denominado “Iniciación a la Astronomía”, con un coste de inscripción de 10€, y “Energías Renovables y Ahorro en el Hogar”  cuya cuota será de 5€.

Con este tipo de iniciativas se pretende fomentar la sensibilización, motivación, formación y dinamización social y cultural, así como profundizar en las distintas dimensiones de la ecología, del medio natural y de la “ecosalud”.

Los contendidos de cada curso recrean espacios para la reflexión, para el análisis crítico de las causas del deterioro ambiental, las fórmulas para mejorar y conservar nuestro entorno, nuestra salud y calidad de vida a través de métodos alternativos y naturales. Además, otro de los propósitos es educar y formar a la población tanto infantil como adulta en actitudes deseables hacia el Entorno Natural, la Ecología y la Salud.

Estos Ecotalleres se desarrollarán en horario de tarde de 18:00 a 20:00 horas, debiendo formalizarse las inscripciones a través de la web www.lacajadecanarias.es. Para más información también pueden contactar con la Concejalía de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Ingenio a través del número de teléfono 928 78 00 76 extensión 263, o con la Obra Social de la Caja de Canarias en el 928 22 22 78.

http://nuestrasislascanarias.eu/

Cabildo Fuerteventura decomisa otros 40 kilos de mejillones a tres furtivos

Cabildo Fuerteventura decomisa otros 40 kilos de mejillones a tres furtivos

Las Palmas de Gran Canaria, 11 sep (EFE).- Los servicios de Medio Ambiente el Cabildo de Fuerteventura han decomisado otros 40 kilos de mejillones a tres mariscadores furtivos en la costa de Los Molinos, en Puerto del Rosario, ha informado hoy la corporación en un comunicado.

Esta operación se suma a los 65 kilogramos incautados el pasado miércoles a otros tres furtivos en la costa de Tindaya, también en Fuerteventura, con lo que el marisco decomisado por los Servicios de Medio Ambiente del Cabildo ha conseguido superar el centenar de kilogramos en una semana.

Los tres furtivos, de edades comprendidas entre los 30 y 40 años, fueron avistados ayer mientras recolectaban mejillones en una zona conocida como Punta de La Cruz o Tablero de la Vieja.

Los tres mariscadores han sido identificados como S.J.B.E, S.S.S., y M.E.C., residentes en Corralejo (La Oliva).EFE

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=105916

El Ayuntamiento de San Mateo (Gran Canaria) fomenta el empleo con la puesta en marcha de proyectos medioambientales

El Ayuntamiento de San Mateo (Gran Canaria) fomenta el empleo con la puesta en marcha de proyectos medioambientales

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 30 Ago. (EUROPA PRESS) -

   El Ayuntamiento de la vega de San Mateo (Gran Canaria) trata de fomentar el empleo en el municipio con la puesta en marcha de tres proyectos de acciones medioambientales para la recuperación del paisaje del municipio, según informó el Consistorio en nota de prensa.

   Asimismo, esta iniciativa incluye tareas de mejora de caminos y barrancos y la recuperación y embellecimiento de las edificaciones públicas de uso general especialmente jardines, plazas y los espacios verdes del municipio.

   "El paisaje es un valor patrimonial del municipio y con proyectos como este se quiere contribuir al mantenimiento del mismo, así como de recuperación y protección del medio natural y urbano", indicó el comunicado del grupo de gobierno local.

   Además, con la ejecución de estos proyectos se proponen medidas de fomento del empleo para la gran cantidad de desempleados del sector servicios que han aumentado en el área de medioambiente, como posible actividad generadora de empleo.

   La integración social en el mercado de trabajo de los colectivos más desfavorecidos (jóvenes y mayores de 45 años y sobre todo mujeres) es otro de los objetivos del proyecto que a su vez procura la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres.

   Por otro lado, también está a punto de comenzar un proyecto que pretende contribuir dentro del programa comunitario del Ayuntamiento en las áreas de Cultura, Deportes, Juventud, Patrimonio y Servicios Sociales del Ayuntamiento, a la mejora de la oferta cultural, deportiva y de Juventud para la población del municipio.

   Con la ejecución de estos proyectos se ha contratado a 28 personas desempleadas de la vega con el objetivo de ofrecer acciones que mejoren la calidad de vida de los vecinos del municipio y favorezcan la inserción de las personas desempleadas en el mercado laboral.


http://www.europapress.es/islas-canarias/noticia-ayuntamiento-san-mateo-gran-canaria-fomenta-empleo-puesta-marcha-proyectos-medioambientales-20090830171433.html

Medio Ambiente desiste del derribo del Hotel Papagayo Arena

Medio Ambiente desiste del derribo del Hotel Papagayo Arena

Las licencias del establecimiento, en activo con unas 750 plazas, han sido ilegalizadas por el TSJC

GREGORIO CABRERA - ARRECIFE. El Ministerio de Medio Ambiente ha abandonado de manera definitiva el hasta hace menos de un año cacareado proyecto de derribar el Hotel Papagayo Arena, en Playa Blanca (Yaiza). En febrero de 2007, el Consejo de Ministros aprobó iniciar los trámites para la expropiación de la parcela e incluso se anunció la reserva de seis millones de euros para la adquisición de los 42.130 metros cuadrados del solar. Sin embargo, 2009 ha sido el año en el que se ha desinflado aquel ímpetu inicial, del que nada queda ahora. Esta semana, en una entrevista concedida al periódico El País, el secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, afirmó que se ha decidido "desistir de este procedimiento".

Estas declaraciones, que han vuelto a coger por sorpresa al Cabildo de Lanzarote y en especial al grupo de gobierno socialista en minoría, se suman a las efectuadas el pasado mes de marzo por la ministra de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Elena Espinosa, que declaró que el establecimiento "cumple absolutamente con la normativa y no se encuentra dentro del dominio público marítimo-terrestre", motivo este último que sustentó la decisión inicial de Madrid. El secretario insular del PSC, Carlos Espino, comentó entonces que la ministra se había "confundido" porque "seguramente no maneja toda la información".

El hecho cierto es que definitivamente el Cabildo se queda solo en su batalla frente a este hotel en concreto, levantado en el Plan Parcial Las Coloradas. Al igual que otra veintena de establecimientos hoteleros y extrahoteleros de Lanzarote, las licencias urbanísticas del Papagayo Arena han sido declaradas ilegales por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, que, al ordenar el restablecimiento de La realidad alterada, deja en principio abierta la vía a la demolición si la corporación insular, promotora de las denuncias, exigiera la ejecución de la sentencia. Retirado el Ministerio de Medio Ambiente de la escena, es la única alternativa que permitiría tumbar al piso las 12 plantas de este establecimiento en primerísima línea de playa.

Sin embargo, la decisión definitiva del Cabildo sobre las licencias ya anuladas (que suman alrededor de 11.000 plazas alojativas) permanece en el aire. En principio, la corporación insular apuesta por alcanzar acuerdos con los promotores de los establecimientos ilegalizados a cambio de compensaciones de suelo, económicas o de cualificación de oferta. El Cabildo trabaja junto con el Gobierno de Canarias para acomodar estas excepciones dentro de la Ley de Medidas Urgentes. Ayer, el grupo de gobierno prefirió analizar en profundidad el paso atrás de Medio Ambiente antes de avanzar qué estrategia se seguirá en el caso concreto del Hotel Papagayo, al que considera un caso especialmente flagrante de acumulación de irregularidades.

CAUSAS DE NULIDAD. En la sentencia anulatoria del TSJC, datada en julio de 2007 y contra la que no cabía recurso de casación, la sala de lo Contencioso-Administrativo decretó la ineficacia del plan parcial y subrayó la vaguedad de los informes jurídicos y técnicos emitidos por el Ayuntamiento de Yaiza. Así, en el momento de la concesión de las licencias no se habían publicado las ordenanzas urbanísticas que le afectaban, lo que supone una violación del principio de publicidad.

La sentencia resaltó que los informes municipales -favorables al proyecto- no podían ser considerados como tales por falta de un contenido mínimo.

El establecimiento hotelero, de cuatro estrellas, permanece abierto y cuenta con un total de 747 plazas turísticas.

http://www.laprovincia.es/lanzarote/2009/08/29/medio-ambiente-desiste-derribo-hotel-papagayo-arena/254126.html

Ben Magec considera ''un capricho'' el proyecto del tren de Gran Canaria

Ben Magec considera ''un capricho'' el proyecto del tren de Gran Canaria

TILDAN DE ''COSTOSÍSIMA'' LA INVERSIÓN DE MIL MILLONES

EUROPA PRESS. Las Palmas de Gran Canaria

La Federación Ben Magec-Ecologistas en Acción ha declarado este miércoles que el proyecto de tren de Gran Canaria incluido en el Plan Insular de Ordenación de la isla responde más a "un capricho del Cabildo" que a su objetividad y eficiencia.

Así lo ha denunciado este miércoles el portavoz de los ecologistas Alberto Martín, que ha definido la obra como "costosísima", pues la inversión es de más de 1.000 millones de euros y no se conocen sus verdaderas consecuencias sobre la movilidad en la isla.

Martín ha añadido que ésta es "una solución a priori", pues responde a la posibilidad de encontrar financiación, y no a las verdaderas demandas de transporte y, además, no es una "solución para toda la isla".

Ben Magec ya recurrió ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias el proyecto del tren del sur de Tenerife "porque los cabildos no tienen competencias para desarrollar proyectos ferroviarios", afirmó Martín.

El portavoz de los ecologistas dijo que la federación no va a recurrir, de momento, el proyecto de tren para Gran Canaria, pues entiende que si el TSJC falla a su favor en el recurso contra el de Tenerife, pronunciamiento que esperan para dentro de "meses", le estará dando la razón también en esta otra isla.

Respecto a la próxima visita que realizará el Ministro de Fomento, José Blanco, para firmar el convenio de financiación para la ejecución de este proyecto ferroviario con el Cabildo de Gran Canaria, Martín ha declarado que "no entiende que el ministro firme convenios con administraciones que no tienen competencias" para desarrollar este tipo de infraestructuras.

Además, ha insistido en que el proyecto del tren para Gran Canaria "no cuenta con ningún estudio previo que describa cuál es la actual situación y cuál sería la mejor alternativa de transporte".

Desde la federación ecologista, han puesto en duda que el proyecto ferroviario grancanario disuada a los ciudadanos de utilizar el transporte privado, pues no va a ocupar espacio en la GC-1, y, por tanto, no desincentivará el uso del coche.

"No habrá disminuciones en las emisiones de dióxido de carbono"

Martín ha declarado que este medio de transporte lo utilizarán, sobre todo, los usuarios de la guagua, por lo que no habrá disminuciones en las emisiones de dióxido de carbono, en una comunidad autónoma "donde el transporte privado es el principal emisor".

La alternativa que han presentado los ecologistas es la introducción de un carril-bus en el corredor de la GC-1, pues es una solución "real, efectiva y sencilla", dijo.

El portavoz de Ben Magec ha calificado de "burdos" los argumentos del Cabildo para no optar por el carril-bus, como son "la poca aceptación de los ciudadanos" y "el coste" de éstos, y ha afirmado que en Gran Canaria "no hay voluntad política para desarrollar el transporte en guagua".

El TSJC falló a favor de Ben Magec en abril de 2007 en un primer recurso presentado contra el proyecto del tren de Tenerife.

En aquella ocasión se anuló el acuerdo del Cabildo de Tenerife de aprobar el plan territorial especial de ordenación de infraestructuras del tren del sur sin haberlo sometido a información pública, un trámite imprescindible.
http://www.canariasahora.es/noticia/83440/