Solicitan un estudio de impacto ambiental para la carretera Tamaraceite-Teror

Ecologistas en Acción de Teror cree insuficiente el estudio básico de impacto ecológico que posee el proyecto de carretera, creyendo necesario ampliar dicha evaluación a todas las fases de la carretera y no sólo a la proyectada.

La obra calificada como acondicionamiento y variante de la vía GC-21 acceso a Teror, tiene proyectado dos enlaces y 1 viaducto que atravesará el barranco de Teror, causando graves destrozos medioambientales. Este tipo de infraestructura precisa de pistas anexas que causan un alto daño medioambiental y que no es recogido en el estudio básico. Además los desmontes necesarios para la construcción de la carretera genera una gran cantidad de vertidos para los que no se encuentra solución en el estudio.

Desde ecologistas en Acción de Teror dudamos de que este tipo de obras se puedan considerar una obra de acondicionamiento, cuando en realidad lo proyectado es una carretera con nuevo trazado y nuevas infraestructuras poniendo en tela de juicio la denominación de acondicionamiento.

La estructuración del proyecto por fases responde a una estrategia de la Consejería de infraestructuras del Gobierno de Canarias para evitar un estudio de impacto ambiental, categoría máxima que recoge nuestra ley, que refleje los graves impactos ambientales del proyecto.

Ecologistas en Acción de Teror considera que además de los evidentes impactos ambientales que acarrea este tipo de construcción, tenemos que valorar las afecciones que sobre las economías locales tiene: deslocalización de empresas, cercanía a centros comerciales,... Aparte del aumento de población y la especulación sobre el suelo.

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